Diagnostico Coches+OBD Profe.

يتم تشخيص السيارات باستخدام برنامج كمبيوتر أو برنامج، كما أن موصلات أو محولات OBD التي يتم بيعها كتشخيص هي أكاذيب. موصلات أو محولات OBD هي مجرد دوائر إلكترونية تعمل كجسر بين برنامج كمبيوتر أو برنامج مثبت على الهاتف المحمول ووحدات UCE أو وحدات التحكم في السيارة.

يحتوي برنامج Autoxuga على وظيفة لا تمتلكها أي معدات تشخيصية احترافية في السوق لأنه يُظهر السلاسل التي يتم إرسالها إلى UCE أو لوحة التبديل وتلك المستلمة من UCE أو لوحة التبديل وهذا ضروري لأن معرفة كيفية حدوث الاتصالات بين الهاتف وUCE في السيارة ستمنع تدهور العديد من المكونات الإلكترونية لكل من UCE أو لوحات التبديل والسيارة.

نظرًا لأن العديد من الأشخاص والمهنيين الذين يستخدمون موصلات أو محولات obd هذه لا يعرفون ماهية بروتوكولات obd وأنظمة العلامات التجارية، فإننا نشرح بإيجاز الفرق بين بروتوكولات obd وأنظمة العلامات التجارية لعرض البيانات والأخطاء.

الأخطاء وبيانات obd

إنها مرتبطة بالتلوث وتطوير برنامج obd أمر أساسي وبسيط لأنه قياسي لجميع العلامات التجارية ولا يوجد سوى 6 بروتوكولات في obd مع حوالي 9000 خطأ، ويعمل برنامج obd مع أي موصل أو محول لأنه يقرأ فقط أخطاء المحرك المتعلقة بالتلوث، مثل: الضغوط، عدد الدورات في الدقيقة، درجات الحرارة وقيم لامدا.

الأخطاء وبيانات العلامة التجارية

فهي محددة لكل مصنع. هناك حوالي 90.000 نظام وأكثر من 500.000 خطأ وبالتالي فهي تحتاج إلى موصل أو محول محدد بدائرة إلكترونية معقدة قادرة على تصفية الرسائل من كل علامة تجارية. عادة ما تكون هذه الموصلات أو المحولات باهظة الثمن، ويتراوح سعرها بين 60 و130 يورو.

الأشخاص والمهنيون الذين لا يعرفون كيف يتم إرسال واستقبال السلاسل بين الهاتف المحمول ووحدات UCE أو الوحدات المركزية للسيارات وكيفية عمل الاتصالات في المركبات المصنعة منذ عام 2008 مع أنظمة CAN bus وLIN bus وODX وUDS وOTX وDoIP وما إلى ذلك، يجب أن يعرفوا ما يلي:

*في نظام تشخيص الأعطال (OBD) لا يوجد سوى 6 بروتوكولات و9000 خطأ

*يوجد في العلامات التجارية حوالي 90.000 نظام وأكثر من 500.000 أعطال

ومن المهم جدًا معرفة ما نضعه أدناه:

من أجل الإصلاح الناجح للسيارات المصنعة اعتبارًا من عام 2008 فصاعدًا، يعرض برنامج Autoxuga حصريًا السلسلة المرسلة إلى UCE والمستلمة، حيث بإضافة 40 إلى السلسلة المرسلة، يجب أن تكون السلسلة المستلمة هي المرسلة + 40. إذا لم يتم استيفاء هذا الشرط، فقد يتم حظر أو تلف بعض مكونات السيارة أو UCE أو وحدة التحكم.

وعلى المحترفين معرفة المعلومات التي نعرضها في الرابط التالي، حيث أن جهلهم هو المسبب لأغلب الأعطال في السيارات الحالية.

https://www.autoxuga.com/diagnosis/explicacioncadenasdiagnosis.php

مثال عملي:

لنفترض أننا نريد "حذف الأخطاء" وللقيام بذلك، يرسل برنامج Autoxuga سلسلة لا تحتوي على أي معدات في السوق، ويبدأ تلك السلسلة بالبايت 14، كما هو مطلوب بموجب ISO14229-1 لحذف الأخطاء.

اتضح أن UCE أو وحدة التحكم كان عليها إعادة البايت 54 لأن 14+40=54، ولكن إذا بدأت سلسلة البايت برقم مختلف آخر بدلاً من 54، فماذا سيحدث للسيارة؟: أن UCE أو وحدة التحكم يمكن أن تحجب أي مكون من مكونات تكييف الهواء، ونظام ABS، والوسادة الهوائية، ونظام التوجيه، وما إلى ذلك.

من هو أوتوكسوجا

شركة تكنولوجيا إسبانية تقوم بتصنيع معدات التشخيص الاحترافية لصناعة السيارات وتطبيقات الهاتف المحمول وبرامج الكمبيوتر ورقمنة الشركات منذ حوالي 30 عامًا.

مزيد من المعلومات على الهاتف +34629884413

ويب Autoxuga...

https://www.autoxuga.com

البريد الإلكتروني... castro@autoxuga.com